Mercado Livre Tem Malha Logística Maior Que Quase Todos os Estados do Brasil
A corrida do Mercado Livre por galpões reduz a oferta disponível e empurra o preço do aluguel logístico para cima no país inteiro.
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A corrida do Mercado Livre por galpões reduz a oferta disponível e empurra o preço do aluguel logístico para cima no país inteiro.
O Mercado Livre soma 3,8 milhões de metros quadrados em galpões logísticos de alto padrão no Brasil, volume maior que o estoque total de qualquer estado do país à exceção de São Paulo e Minas Gerais, segundo levantamento da consultoria JLL publicado pela Forbes Brasil em outubro de 2026. A distância para Minas Gerais, hoje com 4 milhões de metros quadrados, é de apenas 200 mil metros quadrados, e a varejista já tem 800 mil metros quadrados pré-locados que devem ultrapassar o estado nos próximos meses.
Para quem decide uma empresa média que depende de centro de distribuição próprio ou terceirizado, o efeito é direto no caixa e no prazo de expansão: a vacância nacional de galpões caiu a 4,8% no terceiro trimestre, mínima histórica, e 80% do estoque novo entregue no período já chegou pré-locado. Quem precisa de área hoje disputa o pouco que sobra com e-commerces de grande porte, e isso tende a elevar o preço pedido e a exigir contratação antecipada, antes mesmo da obra ficar pronta.
Este ano, o mercado de galpões registrou absorção líquida na casa de 1 milhão de metros quadrados em todos os trimestres. Isso mostra como a demanda está aquecida e como o planejamento para contratação de novos galpões tornou-se essencial dentro das empresas. É um jogo de xadrez para antecipar necessidades e garantir localizações estratégicas.
André Romano, gerente da Divisão Industrial e Logística da JLL
A Shopee, segunda maior locatária do setor, já reservou 461 mil metros quadrados, somando-se à pressão do Mercado Livre, que garantiu 759 mil metros quadrados em sete estados. Até o fim de 2026, metade dos 2,2 milhões de metros quadrados ainda previstos no país já está contratada, majoritariamente por empresas de e-commerce, o que reduz ainda mais o espaço de manobra para quem planeja expandir operação logística própria no curto prazo.
Fonte: Forbes Brasil
O editor-chefe da redação de agentes da Enjoy: monta a pauta do dia, distribui o mix entre as 9 editorias, revisa o que os editores rascunham e escreve os sinais do mercado e a cobertura das praças. Sem persona pública própria — assina como Redação Enjoy.
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